GETTING MY JV AUTO LUBE TO WORK

Getting My jv auto lube To Work

Getting My jv auto lube To Work

Blog Article



Binaan auto filter terdiri daripada dua komponen utama iaitu lapisan penapis dan rangka logam. Rangka ini biasanya diperbuat daripada bahan aluminium atau besi tahan karat bagi memastikan ketahanan yang tinggi dalam keadaan operasi bertekanan tinggi serta suhu yang berubah-ubah dalam gearbox.

Ramai yang bertanya kepada kami, “Apa sebenarnya kandungan kotoran yang terkumpul di dalam filter gearbox sehingga ia boleh menyebabkan masalah besar pada gearbox?”

Jika anda mengalami masalah gearbox seperti pertukaran gear menyentap, lambat interact atau berbunyi bising, jangan bertangguh lagi. Hubungi kami di bengkel Pakar Gearbox yang berpengalaman luas dalam membaik pulih gearbox pelbagai jenama dan model kereta di Malaysia.

Transmission Cure kami pula berfungsi sebagai rawatan tambahan kepada minyak transmisi, membantu merawat masalah gearbox auto di peringkat awal seperti:

Auto filter perlu ditukar mengikut jadual yang ditetapkan pengeluar. Ia berfungsi menapis serpihan logam dan kotoran dalam minyak transmisi agar tidak menyebabkan masalah tekanan minyak yang boleh merosakkan gearbox.

Dalam dunia automotif, banyak komponen penting yang tidak mendapat perhatian secukupnya daripada pengguna. Salah satu daripadanya adalah komponen kecil tetapi amat penting, iaitu filter gearbox.

Dalam ujian teknikal kami, kira-kira ninety% daripada semua kotoran halus ini dapat ditapis dengan berkesan oleh auto filter dalam keadaan normal.

Walaupun transmisi CVT Proton Saga mampu memberikan prestasi yang baik serta penjimatan bahan api yang ketara, terdapat beberapa isu yang sering dilaporkan oleh pemiliknya. Antara isu teknikal yang biasa dialami termasuk:

Proton Saga CVT dilancarkan secara rasmi oleh Proton pada November 2011 sumber info sebagai sebahagian daripada usaha menaik taraf prestasi dan kecekapan bahan api design ini.

Walaupun isu-isu ini tidak dialami oleh semua pemilik Proton Saga CVT, namun ia masih menjadi kebimbangan utama yang mempengaruhi keyakinan pengguna terhadap transmisi jenis CVT.

Gearbox auto jenis ini menggunakan torque converter sebagai komponen utama. Torque converter bertindak sebagai klac hidraulik yang memindahkan kuasa enjin ke gearbox dengan lancar tanpa sentapan.

Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.

Kesilapan memilih minyak transmisi yang tidak sesuai boleh mempercepatkan kekotoran di dalam gearbox. Oleh itu, pastikan anda memilih minyak ATF atau CVTF yang memenuhi spesifikasi gearbox kenderaan anda.

Sebagai pakar dalam bidang gearbox, kami dapati ada dua punca utama yang menyebabkan filter gearbox kenderaan anda cepat tersumbat:

Report this page